TONALE PLUG-INLI GIBRID Q4 EDIZIONE SPECIALE

Tonale Plug-in Gibrid Q4ning birlashgan yoqilg’i iste’moli (l/100 km): 1,4 – 1,1; birlashgan energiya iste’moli (kVt/100km): 18,7 - 16,8; CO2 emissiyasi (g/km): 33-26. Shahar sikli 82 km gacha bo’lgan to’liq elektr diapazonini o’z ichiga oladi. Umumiy haydash ko’lami - bu benzin avtonomiyasini shaharda haydash uslubida to’liq elektr avtonomiyasi bilan birlashtirish orqali erishiladigan umumiy mumkin bo’lgan diapazon hisoblanadi. Turni tasdiqlash qiymatlari BUYST (Butunjahon bo’ylab uyg’unlashtirilgan yengil avtomobillar uchun sinov tartibi) ning 4.11.2022 da homologatsiya qilingan sikliga asoslangan holda aniqlangan. Ko’rsatilgan qiymatlar taqqoslash uchun mo’ljallangan. Yoqilg’i iste’moli, CO2 emissiyasi va diapazoni haqiqiy foydalanish shartlariga va turli omillarga qarab farq qilishi mumkin, masalan: zaryadlash chastotasi, haydash uslubi, tezlik, maxsus jihozlar, variantlar, shinalar formati, tashqi harorat va avtomobil bortidagi termal qulaylik. .

Alfa Romeo haydashning haqiqiy zavqi bu yangi hayajonli tajriba. Tonale Plug-in Gibrid Q4 Edizione Speciale plagini 1,3 litrli turbomotorli MultiAir benzinli dvigatelni umumiy quvvati 280 ot kuchiga ega elektr motor bilan birlashtiradi. 

Tonale Plug-in Gibrid Q4 bortida tezlashish paytida quvvat hissini tajribadan o’tkazing: e-AWD tizimi orqa differensial o’rniga o’rnatilgan elektr motoridan hosil bo’luvchi mavjud aylanish momentining 100% idan bir zumda foydalanish imkonini beradi. ko’proq xavfsizlik va haydashdan yanada zavqlanish darajasini ta’minlash uchun Edizione Speciale Q4 to’liq g’ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan. Old o’qga 180 ot kuchiga ega 1,3 litrli turbo quvvatli 4 silindrli dvigatel 6 pog’onali avtomat uzatmalar qutisiga ulangan. Orqa o’q esa maksimal quvvati 90 kVt bo’lgan elektr motoridan foydalanadi.